Das Projekt „Smarte Liefer- und Ladezonen“ (SmaLa) wurde im Januar 2020 in Hamburg initiiert, um den innerstädtischen Verkehr zu entlasten, CO₂-Emissionen zu reduzieren und die Flächenkonkurrenz im urbanen Raum zu mindern. Durch ein dynamisches Buchungs- und Reservierungssystem sollen Liefer- und Ladezonen tagsüber für Logistikdienstleister und abends sowie nachts als Parkflächen für Anwohner oder Gastronomie nutzbar sein. Das Projekt wurde mit Mitteln aus dem Förderprogramm zur „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr umgesetzt.

Bis 2023 wurden 20 SmaLa-Zonen eingerichtet, welche bis Herbst 2024 in Betrieb waren.. Die Reservierung dieser Zonen erfolgte über eine App. Alle SmaLa-Zonen waren mit Sensortechnik ausgestattet, um die Belegung in Echtzeit zu überwachen. Die Analyse und Auswertung der Nutzungsdaten der SmaLa-App sowie der Sensordaten erlaubt einen detaillierten Einblick in das Nutzungsverhalten der SmaLa-User.

Im Rahmen der Evaluation des Pilotprojekts hinsichtlich der Effekte auf den Parksuchverkehr und die Belastung der Umwelt wurden Interviews mit Fahrer:innen und Unternehmen durchgeführt, die reale Nutzung der SmaLas beobachtet und ausgewertet sowie diverse quantitative Auswertungen der Buchungsdaten sowie verkehrliche Mikrosimulationen durchgeführt.